GEO
მდგრადი განვითარება
ყოველთვის ორიენტირებულია ადამიანზე, ავტომობილსა და გარემოზე.
ჩინეთის მრეწველობისა და საინფორმაციო ტექნოლოგიების სამინისტროსგან (MIIT) მწვანე ქარხნის სერტიფიკატი მოიპოვა 4-მა ძირითადმა საწარმო ბაზამ, სადაც იწარმოება მძიმე სატვირთო ავტომობილები (BFDA), მსუბუქი სატვირთო ავტომობილები, სამშენებლო სატვირთო ავტომობილები და ძრავები (BFCEC). ისინი სრულად აკმაყოფილებენ სერტიფიცირების პრინციპებს: „ქარხნის ინტენსიფიკაცია, ნედლეულის უვნებლობა, წარმოების სისუფთავე, ნარჩენების რესურსების გამოყენება და ენერგიის დაბალნახშირბადიანობა“.
წამყვანი ტექნოლოგიური თანამშრომლობა
| საინვესტიციო სტრატეგია: FOTON-ის მიზანია შეიქმნას მტკიცე პოზიცია ძირითადი ელექტროავტომობილების კომპონენტებში, შექმნას ყოვლისმომცველი მარკეტინგული ეკოსისტემა და გააძლიეროს წარმოების შესაძლებლობები.
| ტექნოლოგიური სტრატეგია: გამოიყენოს ხუთი ძირითადი ტექნოლოგიური საყრდენი: სატრანსპორტო საშუალების ინტეგრაცია, ელექტრული საწვავის სისტემა, ელექტრონული კონტროლი, ენერგიის ბატარეები და წყალბადის საწვავის ელემენტები, იკვლიოს შესაძლებლობები მსუბუქი დიზაინის, ინტელექტუალური სისტემების და დიდ მონაცემთა ანალიტიკის სფეროებში.
| ეკოლოგიური განვითარება: გეგმავს ენერგიის მოხმარების, ენერგიის წარმოების და ენერგიის ვაჭრობის სისტემატურ გადაჭრას. ეს სისტემატური მიდგომა დაეხმარება მომხმარებელზე ორიენტირებული და მომავლისკენ მიმავალი „კო-კრეაციის, კო-კონსტრუქციის და კო-შეირინგის“ ეკოსისტემის შექმნაში ახალი ენერგიის ბიზნესებისთვის. ეს ეკოსისტემა მოიცავს აქტივების მართვას, სატრანსპორტო საშუალებების ოპერაციებს, საოპერაციო ლიზინგს და რეციკლირებას და გამოყენებას. ეს ერთეულები ერთობლივად შექმნიან FOTON-ის „პროდუქტზე ორიენტირებული + სერვისზე ორიენტირებული“ ბიზნეს ეკოსისტემას, რომელიც უზრუნველყოფს მომხმარებლების გაძლიერებას და ამავდროულად ღირებულებას მატებს შესაბამისი ღირებულების ჯაჭვებისთვის.
მწვანე წარმოება დამოწმებულია MIIT-ის მიერ
| ინფრასტრუქტურა: ვენტილაცია და განათება კარგი არის, განლაგების დაგეგმარება რაციონალური, პროდუქციის საჭიროებებს აკმაყოფილებს და რესურსებს არ ხარჯავს; ენერგომეტრიული მოწყობილობები სრულყოფილია.
| ენერგიისა და რესურსების შეტანა: ის ძირითადად მოიცავს განახლებად რესურსებს და სუფთა ენერგიას; ახალი ენერგიის წყაროების გამოყენებას, წარმოების პროცესების ოპტიმიზაციას; მოწყობილობების ნარჩენი სითბოსა და წნევის რაციონალურ გამოყენებას; ენერგიის კონფიგურაციის ეფექტურობის გაუმჯობესებას ჭკვიანი ტექნოლოგიებისა და საგნათა ინტერნეტის ტექნოლოგიის გამოყენებით და ა.შ.
| პროდუქტის შეფასება: გეგმავს ენერგიის მოხმარების, ენერგიის წარმოების და ენერგიის ვაჭრობის სისტემატურ გადაჭრას. ეს სისტემატური მიდგომა დაეხმარება მომხმარებელზე ორიენტირებული და მომავლისკენ მიმავალი „კო-კრეაციის, კო-კონსტრუქციის და კო-შეირინგის“ ეკოსისტემის შექმნაში ახალი ენერგიის ბიზნესებისთვის. ეს ეკოსისტემა მოიცავს აქტივების მართვას, სატრანსპორტო საშუალებების ოპერაციებს, საოპერაციო ლიზინგს და რეციკლირებას და გამოყენებას. ეს ერთეულები ერთობლივად შექმნიან FOTON-ის „პროდუქტზე ორიენტირებული + სერვისზე ორიენტირებული“ ბიზნეს ეკოსისტემას, რომელიც უზრუნველყოფს მომხმარებლების გაძლიერებას და ამავდროულად ღირებულებას მატებს შესაბამისი ღირებულების ჯაჭვებისთვის.
| გარემოს დაბინძურება ინდიკატორები, როგორიცაა მიწის გამოყენების ინტენსივობა, ერთეული პროდუქტის გამოყოფილი ამოძახილი აირი, ერთეული პროდუქტის წყლის გამონადენი და ა.შ., შეესაბამება შესაბამის სტანდარტებს.
გეგმავენ ენერგიის მოხმარების, წარმოების და ვაჭრობის სისტემატურ მოწესრიგებას. ეს სისტემატური მიდგომა ხელს შეუწყობს მომხმარებელზე ორიენტირებული და მომავლისკენ მიმართული „თანამონაწილეობა, თანაშექმნა და თანგაზიარება“ ეკოსისტემის შექმნას ახალი ენერგიის ბიზნესებისთვის. ეს ეკოსისტემა მოიცავს აქტივების მართვას, სატრანსპორტო ოპერაციებს, საოპერაციო ლიზინგს და გადამუშავება & გამოყენებას. ეს ერთეულები კოლექტიურად შექმნიან FOTON-ის „პროდუქტზე ორიენტირებული + სერვისზე ორიენტირებული“ ბიზნეს ეკოსისტემას, რაც შესაძლებლობას მისცემს მომხმარებლებს და ასევე დამატებით ღირებულებას შეუქმნის შესაბამისი ღირებულების ჯაჭვებს.
FOTON CUMMINS-ის ქარხნის ერთ შენობაზე დამონტაჟებული მზის პანელები აწარმოებს დაახლოებით 15% მისი ენერგიის საჭიროების დასაკმაყოფილებლად.
ელექტრომობილობა
იმისათვის, რომ შეამციროს მომხმარებლების შეშფოთება ავტომობილის როგორც „მანძილის“, ასევე „დამუხტვის“ შესახებ, FOTON-ის ინტელექტუალური ორმაგი ძრავის სისტემა თავსებადია როგორც შიდაწვისძრავიან, ასევე ელექტრო ავტომობილებთან, რაც უზრუნველყოფს ეფექტურობასა და ენერგიის დაზოგვას.
იმისათვის, რომ შეამციროს მომხმარებლების შეშფოთება ავტომობილის როგორც „მანძილის“, ასევე „დამუხტვის“ შესახებ, FOTON-ის ინტელექტუალური ორმაგი ძრავის სისტემა თავსებადია როგორც შიდაწვისძრავიან, ასევე ელექტრო ავტომობილებთან, რაც უზრუნველყოფს ეფექტურობასა და ენერგიის დაზოგვას.
იმისათვის, რომ შეამციროს მომხმარებლების შეშფოთება ავტომობილის როგორც „მანძილის“, ასევე „დამუხტვის“ შესახებ, FOTON-ის ინტელექტუალური ორმაგი ძრავის სისტემა თავსებადია როგორც შიდაწვისძრავიან, ასევე ელექტრო ავტომობილებთან, რაც უზრუნველყოფს ეფექტურობასა და ენერგიის დაზოგვას.
დადასტურებულია მსოფლიოს წამყვანი კამპანიების მიერ
დეკარბონიზაციისა და ეკოლოგიურად სუფთა ტრანსპორტირების ინიციატივების მხარდასაჭერად, FOTON-ი წარმატებით ემსახურებოდა 2008 და 2022 წლების მსოფლიო კლასის ოლიმპიურ თამაშებს, უზრუნველყოფდა სატრანსპორტო მომსახურებას სპორტსმენებისთვის მთელი მსოფლიოდან. 2022 წელს, 24-ე ზამთრის ოლიმპიური თამაშების დროს, FOTON-მა 515 ერთეული წყალბადის საწვავზე მომუშავე ავტობუსით უზრუნველყო სპორტსმენებისა და პერსონალის გადაყვანა ნულოვანი ნახშირბადის ემისიით, რითაც რეკორდი დაამყარა საერთაშორისო დონის სპორტულ ღონისძიებებზე მომსახურე წყალბადის საწვავზე მომუშავე ავტობუსების ყველაზე დიდი რაოდენობითა და მასშტაბით.
გლობალური ელექტროფიკაციის დაჩქარება
როგორც მსოფლიოში წამყვანი თანამედროვე ქალაქის საზოგადოებრივი ტრანსპორტის სისტემა, პეკინის საზოგადოებრივ ტრანსპორტში სუფთა ენერგიისა და ახალი ენერგიის ავტობუსების რაოდენობა 95%-ზე მეტია, რაც მას მსოფლიოს უდიდეს 'სუფთა ავტობუსების პარკა' აქცევს. FOTON-ის ახალი ენერგიის ავტობუსები მთლიანი რაოდენობის 80%-ზე მეტს შეადგენს. კომერციული ექსპლუატაციის გამოცდილება FOTON-ის ახალი ენერგიის ავტობუსებს საშუალებას აძლევს, რომ გლობალურ ბაზარზე გავიდნენ. ახალი ენერგიის ავტობუსების კომერციული ექსპლუატაცია მიმდინარეობს ისეთ ძირითად სფეროებში, როგორიცაა საზოგადოებრივი ტრანსპორტის სისტემები, აეროპორტები, ექსპრეს ლოჯისტიკა და ა.შ. ისეთ ქვეყნებში, როგორიცაა ჩილე, ინდოეთი, სამხრეთ კორეა, ახალი ზელანდია, ეგვიპტე, მალტა, ავსტრალია, მექსიკა და სხვა.
სერტიფიცირებულია EU WATA-ის მიერ
როგორც ევროპის ბაზარზე შესასვლელი საშვი, WVTA სერტიფიცირება ფოკუსირებულია გარემოსდაცვით, უსაფრთხოებისა და დაცვის სტანდარტებზე. ის საერთაშორისოდ არის აღიარებული, როგორც ერთ-ერთი ყველაზე ღირებული სერტიფიცირების სისტემა მსოფლიოში და მიღებულია მთელს ევროკავშირში ყოველგვარი დამატებითი ტესტირების გარეშე. მისი ახალი ენერგიის პროდუქტებმა, მათ შორის სუფთა ელექტრო მსუბუქმა სატვირთო მანქანებმა, ფურგონებმა და ავტობუსებმა, გაიარა WVTA EU სერტიფიკაცია და ამჟამად ვრცელდება ევროპის ისეთ ქვეყნებში, როგორებიცაა იტალია, პოლონეთი და ესპანეთი.
#EVolveABetterWorld
შიდაწვისძრავიანი ავტომობილების წინსვლა: მაქსიმალური ეფექტურობა.
| XPI 2000 ბარი ულტრა-მაღალი წნევის ინექციის ტექნოლოგია
ჩვენ გვჯერა, რომ შიდაწვისძრავიანი ავტომობილები და ელექტროფიკაცია დიდი ხნის განმავლობაში ერთმანეთის გვერდიგვერდ განვითარდება. ეს არ ეწინააღმდეგება მდგრადობას, არამედ წარმოადგენს ადამიანის, ავტომობილისა და გარემოს ჰარმონიული განვითარების განუყოფელ ნაწილს. სწორედ ამიტომ, ჩვენ ვავითარებთ „ICEv+BEv“-ის ორ მიმართულებას, რათა მივაღწიოთ საწვავის მაქსიმალურ ეფექტურობას ტექნოლოგიური გარღვევების გზით, რაც არის FOTON CUMMINS-ის, FOTON ZF-ისა და სხვა პარტნიორების ერთობლივი მუშაობის შედეგი.
| გაჟონვისგან დაცული ინჟექტორები
ეს ხელს უწყობს საწვავის სისტემის პარაზიტული სიმძლავრის მოხმარების 25%-ზე მეტით შემცირებას, რაც აუმჯობესებს ძრავის საწვავის საერთო ეკონომიას.
| ADEPT™
Advanced Dynamic Efficient Powertrain Technology (მოწინავე დინამიური ეფექტური წევის ტექნოლოგია) არის მოწინავე ელექტრონული ფუნქციების ერთობლიობა, რომელიც ურთიერთქმედებს ავტომატურ მექანიკურ გადაცემათა კოლოფებთან, დინამიურად ეგუება საოპერაციო პირობებს, რათა მძღოლს დაეხმაროს უფრო ეფექტურად მუშაობაში. ADEPT აუმჯობესებს საწვავის ეკონომიას პროდუქტიულობის შემცირების გარეშე, იყენებს ძრავისა და ტრანსმისიის ელექტრონულ შესაძლებლობებს, რათა რეალურ დროში მიიღოს გადაწყვეტილებები წევის სისტემის მართვის შესახებ.
| გორვის ფუნქცია
ეს არის ტრანსმისიის ტექნოლოგია, რომელიც, შესაბამისი პირობების დაკმაყოფილებისას, ავტომატურად გადადის ნეიტრალურ მდგომარეობაში, რაც ამცირებს გადართვის სიხშირეს, წევის დანაკარგებს და აუმჯობესებს საწვავის ეკონომიას.
| მოდულარობის კონცეფცია
ორმაგი შუალედური ლილვის დიზაინი ამცირებს გადაცემათა კოლოფის ზომასა და წონას, ხოლო სრული ხვეული მექანიზმები აუმჯობესებს გადაცემის სიზუსტეს, უძლებს უფრო დიდ ბრუნვას, გამორიცხავს ხახუნს და გადაცემის ეფექტურობა 99,7%-ს აღწევს, ამავე დროს უზრუნველყოფს უკეთეს სიჩუმეს.